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    科技城集中发展区滨河北路、界青路、高铁大道西段道路景观方案通过市规委会审议

    发表日期:2018-06-06 点击 :0 【编辑录入:管理员】 来源:市政科  

    近日,市规委会审议并通过了《科技城集中发展区滨河北路、界青路、高铁大道西段道路景观方案》。
        市委副书记、市长、市规委会主任刘超的充分肯定了方案成果,要求在后期集中发展区新建道路两侧人行道、绿化带景观均要参照本方案设计、实施。
        滨河北路、界青路、高铁大道西段道路景观为科技城集中发展区率先启动的道路景观项目,着力构建生态、简素、活力的集中发展区道路绿化空间体系,形成生态打底、视廊通透、山水交融的城市新区,塑造建在花园中的科技之城。方案吸取世界范围内相关优秀案例,将原有人行道+绿化带+建筑退距范围纳入设计范围,对原政府主导实施范围进行重新功能分区,以保证城市道路景观统一性、慢行系统安全性与舒适性。

     

    划分方式对比图

    方案根据道路周边用地性质,动静分区,对绿化型式、植物搭配、材质铺装进行系统设计,营造生机盎然的活力街区,体现和谐共生的自然生态景观,构建城市生态廊道。

     

    项目区位及用地性质分析

    1.滨河北路
        滨河北路西起辽安路,东接菩提寺大桥,设计全长10.2km。道路红线宽度24m,双向四车道。道路等级为次干道,设计车速40km/h,设计范围为道路南侧原人行道范围、道路北侧绿化带及建筑退距空间范围。根据道路北侧用地性质,将滨河北路分成居住段 (含居兼商)、商业段 (含商兼居)、商务段、自然 山水段、高新区建成区段等进行专题设计。
         
                      滨河北路居住段道路景观                                   滨河北路居兼商段道路景观
         
                       滨河北路商业段道路景观                                   滨河北路商务段道路景观
         
                         滨河北路自然山水段道路景观                         滨河北路高新区建成区段道路景观
        2.界青路
        界青路南起滨河北路,北接绵安第二快速,设计全长1.2km,道路红线宽度40m,双向六车道,道路等级为主干道,设计车速为50km/h,设计范围为道路两侧绿化带及建筑退距空间范围。
           
                        界青路居住段道路景观                                界青路居兼商段道路景观
        3.高铁大道西段
        高铁大道西段北起裕都大道,南接滨河南路,设计全长5.3km,道路红线宽度40m,双向六车道,道路等级为主干道,设计车速50km/h。设计范围道路东侧为边坡整治范围(道路护坡的坡脚或坡顶),道路西侧为道路红线内人行道及建筑退距空间范围。
         
                       高铁大道西段东侧道路景观                              高铁大道西段西侧道路景观

    

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